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    很多BETVlCTOR伟德官网下载司机喜欢屏蔽SCR后处理系统,这是为什么

    发布时间:2020-09-24 作者:钟悬 来源:河南BETVlCTOR伟德官网下载帮汽车科技伟德国际 betvictor有限公司 点击: 字号:

      如今国四、国五BETVlCTOR伟德官网下载大部分都采用SCR后处理系统,卡友们戏称为“烧尿素”。它的工作原理是将尿素溶液喷到后处理装置中,将尾气中的氮氧化物转化成水和氮气,实现降低污染物排放的目的。但在实际使用中,有相当一部分卡友会想尽办法将后处理装置“屏蔽”掉,这是为什么呢?下面小编就给大家讲解一下。

      一、后处理装置故障率高

      用户这么做的主要原因之一是后处理系统的故障率实在是太高了,甚至高到了不可思议的地步,当然这里面也有用户使用不当的因素存在。我咨询过多位卡友和业内的维修专家,得到的答复是大部分BETVlCTOR伟德官网下载的后处理系统或多或少都出现过故障,主要的故障表现形式有以下几种:

      1、发动机限扭

      对于使用SCR后处理系统的BETVlCTOR伟德官网下载,最常见的故障是发动机扭矩限制,因为只要发动机ECU收到废气超标的信号,它就会限制发动机扭矩输出。废气超标的原因是多方面的,整个系统的任何一个环节都可能引发问题。目前,社会维修力量对后处理装置的维修能力还很有限,卡友很多地方的维修都是徒劳无功,不仅修不好,还损失了不少维修费用。最后,没有办法一口屏蔽了之。

      2、尿素结晶

      SCR采用尿素溶液来催化尾气中的氮氧化物,但在使用过程中,由于各种各样的原因,经常出现尿素结晶的现象,轻则造成尿素喷嘴堵塞,重则堵塞整个排气管和后处理器。一旦堵塞,清理起来非常麻烦。

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      3、尿素泵损坏

      尿素泵在SCR后处理中是整个系统的关键,但即使是这个关键也不知道是用户使用不当还是产品质量问题。故障率相对不低,这让很多卡友苦不堪言。国外产品的价格动辄几万元,但如果坏了,是在是修不起。

      5、电路故障

      由于SCR后处理系统是电控的,电路比较复杂,出故障在所难免。再加上目前拥有维修能力的修理厂并不多,一旦出现故障,维修就成为了一大难题,这也是为什么卡友喜欢屏蔽后处理系统的重要原因之一。

      二、尿素使用成本较高

      当然,不可否认的是,也有一些卡友屏蔽后处理装置,因为他们想在尿素溶液上省钱。据了解,目前4号机型的正常尿素消耗量约为3-5升/100升燃料,5号机型的尿素消耗量为8-12升。市面上10升尿素溶液的价格在35元左右。一辆重型BETVlCTOR伟德官网下载每年的行驶里程至少为100000公里。按照每百公里35升的油耗计算,每年尿素溶液的花费在1万元左右,这对货车司机来说确实是一笔不小的开支。

      三、环保不能只靠车主 全行业都有责

      屏蔽SCR后处理会造成环境污染这毋庸置疑,但有时候也是车主不得已而为之。要想彻底解决BETVlCTOR伟德官网下载的排放污染问题,需要全行业共同努力,不能只让用户一个人背锅。

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